На старт первого этапа выдут три автомобиля LADA 110 2.0 пилотируемые Кириллом Ладыгиным, Виктором Шаповаловым и голландским пилотом Яном Ван Лагеном. Эти спортсмены будут представлять бренд Lada на всех 24 этапах чемпионата.

Начальник управления спортивных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» Владислав Незванкин отметил: «Чемпионат мира – не только грандиозное спортивное мероприятие, но и отличная «коммуникационная площадка» для ведущих мировых брендов. Поэтому АВТОВАЗ выходит на более высокий уровень взаимодействия в глобальном автомобильном сообществе. А это и обмен технологиями, и приобретение нового опыта – организационного, технического, маркетингового, и установление новых контактов. В 2009 году мы ставим целью стабильное прохождение этапов в «золотой середине». Спорткары LADA 110 2.0, которые участвовали в сезоне 2008 года и пилотировались гонщиками частной команды «Русские медведи», были существенно модернизированы. Это позволило улучшить показатели по аэродинамике, скорости, мощности двигателя, устойчивости-управляемости автомобилей в целом, что дает нам уверенность в своих силах».

На одном из летних этапов на смену Lada 110 2.0 придут совсем новые Lada Priora, которые, в настоящее время, проходят цикл испытаний. Смена автомобилей в середине сезона уже согласована с организаторами и будет проведена в соответствии с техническим регламентом и омологационными требованиями. Гоночная Priora позиционируется как «эволюционная версия» LADA 110 2.0.

По данным журнала За Рулем

главное,чтобы она ехала 

BYD запатентовал дизайн Lexus RX350

Воистину наглость китайских автопроизводителей не знает предела. Они уже не раз оказывались в центре всевозможных скандалов, связанных с незаконным использованием чужих разработок, но в этот раз китайцы превзошли сами себя. Очередной скандал должен разразиться 20 апреля, когда в Шанхае дебютирует кроссовер BYD S6.

Машина мало того, что является «цельнотянутой» копией кроссовера Lexus RX350 предыдущего поколения, но китайцы умудрились еще и запатентовать дизайн машины в Европе. Слегка изменив головную и заднюю оптику и решетку радиатора, BYD всерьез утверждает, что дизайн полностью «оригинальный».

Концерн Toyota, которому принадлежит люксовый бренд Lexus, пока никак не комментирует появление нелицензионного кроссовера-клона. Впрочем, судиться с китайцами все равно бесполезно.

Авто@mail.ru

Club Kent, тут не в этом дело. китайцы тупо СЛИЗАЛИ, как вседа

ага.. попробуй предъяви 1,5 миллиарду человек!!! я не рискну.. и лексус не рискнул

Не знаю я не видел китайских машин в России, это тебе не тряпка какая нибудь, а авто тут совсем другое....а машины они как раз делают для себя!

Ну значит, у нас только русские, колхозный Рено Логан, и остальный хорошие иномарки 

я не понимаю таких людей, но у нас этого говна навалом - Cherry, FAW, BYD, Brilliance, Geely, Derways,  Great Wall, Hafei, Lifan, Saturn, SsangYong - это более менее известные.....
на краш тесте помню Чери Амулет в блк бетонный на скорости 60 въехала, так с тех пор с другом зовем ее "Алюминиевая банка")))

И кто это такие люди я чтоль? Опять на что-то намекаем? Я виноват что в вашем городе столько гавна ездит, лично из перечисленных тачек я видел только SsangYong, и то их не так сильно много!

Наши тачки хватает на 2 года и она начинает разваливаться 

тех людей, кто их покупает

и больше проездиет... но тока постоянно че-то приходится менять и чинить.. это факт

Тебе бы подарили такой трактор, ты бы до потолка прыгал!